فیات یک ون 7 نفره معرفی کرد

«مجله ماشین» - کمپانی ایتالیایی فیات، یک ون 7 نفره با طرح فضایی به بازار عرضه کرده است.
فیات doblo برای اشخاصی طراحی شده که خواهان خودرویی متفاوت هستند. این اتومبیل مجهز به یک پیشرانه 1.3 لیتری مولتی جت به قدرت 90 اسب بخار است و میزان آلایندگی آن 129 گرم در کیلومتر است.
از همین گونه نیز مدل cargo، جهت مصارف کاری و جابجایی بارهای سبک ساخته شده است که تفاوت آن با ون doblo در آرایش داخلی کابین است. البته شیشه ها از طرفین حذف شده و در کشویی جایگزین درهای عادی شده است.

منبع: مجله ماشین

تعطیلی شش کارخانه فيات ايتاليا

واحد مرکزي خبر: سرجيو مارچيوني رئيس گروه خودرو سازي ايتاليا روز جمعه اعلام کرد در شرايط سختي که صنايع خودرو سازي با ان مواجه است و فروش ان کاهش يافته است ، نمي توان از تعطيلي کارخانه هاي اين گروه خودرو سازي جلوگيري کرد.

مارچيوني افزود تعطيل نکردن شش کارخانه در ايتاليا غير ممکن است و هيچ منطق صنعتي براي باز نگه داشتن اين کارخانه ها و ادامه فعاليت انها وجود ندارد.

به گزارش خبرگزاري المان از تورينو ، اين در حاليست که مارچيوني اميد چنداني درباره اينده کارخانه فيات در صقليه ندارد با وجود اينکه دولت مرکزي پيشنهاد کرده است چهارصد ميليون يورو (پانصد و پنجاه ميليون دلار) براي نجات اين کارخانه مي دهد.

رئيس فيات گفت " ما شش کارخانه در ايتاليا داريم که همه اينها با هم به اندازه يک کارخانه در برزيل مي توانند توليد داشته باشند."

قرار است مارچيوني ماه اينده با سيلويو برلوسکني نخست وزير ايتاليا درباره طرح بازسازي ساختار فيات گفتگو کند.
وي با اشاره به شراکت با شرکت صنايع خودرو سازي کرايسلر امريکا افزود اين گروه خودرو سازي ايتاليا به ائتلافهاي بيشتر نياز دارد.

وي گفت فروش خودروها در ماه نوامبر نيز در حد پيش بيني ها بوده است.
 
منبع:تابناک

روزهای آرام و ارزان بازار خودرو ايران

به گفته فعالان بازار، این روزها مراجعه مشتریان به نمایشگاه‌های خودرو بسیار کاهش یافته و همزمان منحنی قیمت برخی خودروها نیز رو به نزول رفته است.
در واقع این رسم تقریبا لاینفک بازار خودرو کشور است که در فصل پاییز تقاضا برای خرید کم شده و رکود آن را در بر مي‌گیرد.
این موضوع البته دلیلی منطقی دارد، به نحوی که با پایان تابستان و آغاز پاییز، یکی از انگیزه‌های اصلی مشتریان برای خرید خودرو، یعنی مسافرت‌های تابستانی، کاهشی چشمگیر مي‌یابد و با از بین رفتن این انگیزه قوی و تاثیرگذار، بازار خودرو با تحریم مشتریان روبه‌رو مي‌شود.
تحریمي ‌که با فاکتور گرفتن از برخی مقاطع زمانی خاص، معمولا تا واپسین روزهای سال طول مي‌کشد و با نزدیک شدن به تعطیلات نوروز، انگیزه خرید مشتریان باز هم زنده و خرید و فروش خودرو رونق مي‌گیرد.
آن طور که نمایشگاهداران خودرو پایتخت می‌گویند، در بازار داخلی‌ها محصولاتی مانند پژو 405، زانتیا و مگان دو‌هزار سی‌سی، ارزان شده و در بین خودروهای وارداتی نیز تنها هیوندایی سانتافه، مزه ارزانی را طی یک ماه گذشته چشیده است.
به نظر مي‌رسد طی هفته‌های پیش رو و با شدت یافتن رکود، قیمت خودروها رو به نزول رفته یا حداقل ثابت بماند.
ارزانی زانتیا
مونتاژی فرانسوی سایپا که طی دو سه هفته گذشته روندی نزولی در قیمت را به خود گرفته، این هفته نیز مسیر خود در جاده ارزانی را ادامه داد و با کاهش قیمتی 100‌هزار تومانی مواجه شد.
زانتیا که شاید اعلام خبر حذف آن از خط تولید سایپا طی تابستان سال آینده، در بازار آن تاثیر بگذارد، هم‌اکنون با نرخ 27‌میلیون و 200‌هزار تومان خرید و فروش می‌شود.
این محصول در کارخانه قیمتی برابر با 26‌میلیون و 900‌هزار تومان دارد و سایپایی‌ها معمولا هیچ گاه اجازه نداده اند که نرخ بازار زانتیا از قیمت کارخانه‌ای آن کمتر شود.
این در حالی است که به گفته فعالان بازار، پیش فروشی که سایپا برای زانتیا در نظر گرفت، موجب کاهش قیمت این محصول شده است. اما بر خلاف زانتیا، در منحنی قیمت دیگر محصولات سایپا، یعنی ریو و پراید تغییر خاصی طی هفته جاری به وجود نیامده است.
در حال حاضر، پراید پرتیراژترین خودرو بازار ایران در مدل بنزین سوز و معمولی‌اش نرخی برابر با 7‌میلیون و 750‌هزار تومان دارد و مدل‌های 132 و 141 آن نیز 200‌هزار تومان گران‌تر به فروش مي‌رسند. ریو نیز که طی هفته گذشته و با توجه به
پیش فروش آن، افت قیمتی 300‌هزار تومانی را تجربه کرد، هم‌اکنون با قیمت 13‌میلیون و 400‌هزار تومان خرید و فروش مي‌شود.
در میان محصولات پارس‌خودرو به عنوان زیرمجموعه سایپا نیز، هر چند طی هفته جاری مگان 1600 سی‌سی تغییر قیمت خاصی را به خود ندید، اما مدل دو‌هزار این محصول، 500‌هزار تومان ارزان شد. در حال حاضر مگان 1600 سی‌سی با قیمت 26‌میلیون تومان به فروش می‌رسد و مگان دو‌هزار سی‌سی نیز نرخی برابر با 31‌میلیون و 500‌هزار تومان دارد.
افت قیمت 405
هر چند مدل دوگانه‌سوز پژو 405 هنوز هم با همان قیمت 14‌میلیون و 700‌هزار تومان یک ماه گذشته خود به فروش می‌رسد، اما مدل بنزینی آن طی این هفته افت قیمت را تجربه و اندکی ارزان شد. پژو 405 بنزین سوز هم‌اکنون با نرخ 13‌میلیون و 100‌هزار تومان خرید و فروش می‌شود.
این محصول جزو خودروهایی است که اگر طرح ستاد مدیریت حمل و نقل و مصرف سوخت مبنی بر حذف سهمیه بنزین
پر مصرف‌ها، به تصویب رسیده و اجرا شود، از بنزین یارانه ای محروم خواهد شد، محرومیتی که قطعا در بازار آن تاثیر خواهد گذاشت.
اما نگاهی نیز به قیمت پژو 206 تیپ 2 بیندازیم، خودرویی که طی یک ماه گذشته نوسان قیمت زیادی داشته و گاهی رو به ارزانی رفته و گاهی قدم در مسیر گرانی گذاشته است.
این محصول که روزهای آرامی را در هفته جاری پشت سر گذاشته، هم‌اکنون با نرخ 14‌میلیون تومان خرید و فروش می‌شود. همچنین مدل‌های صندوق‌دار پژو 206 نیز طی هفته جاری تغییر قیمتی خاصی را تجربه نکردند، به نحوی که هم‌اکنون 206 صندوق‌دار v9 با قیمت 19‌میلیون و 500‌هزار تومان به فروش مي‌رسد و V20 نیز با قیمت 13‌میلیون و 900‌هزار تومان خرید و فروش مي‌شود.
آن طور که نمایشگاه‌داران خودرو پایتخت مي‌گویند در هفته جاری پژو پارس، و روآ نیز تغییر قیمت خاصی را تجربه نکرده و نرخ آنها ثابت مانده است، به نحوی که در حال حاضر پژو پارس معمولی بنزینی با قیمت 17‌میلیون و 200‌هزار تومان به فروش مي‌رسد و روآی بنزین‌سوز هم نرخی برابر با 8‌‌میلیون تومان دارد. از پژویی‌ها که بگذریم بد نیست سری هم به خاندان ملی ایران‌خودرو یعنی سمند بزنیم.
طی هفته جاری قيمت هر سه مدل سمند ثابت ماند و تغییر خاصی را تجربه نکرد، به نحوی در حال حاضر سمند معمولی بنزینی با نرخ 13‌میلیون و 500‌هزار تومان به فروش مي‌رسد و lx بنزین سوز نیز قیمتی برابر با 15‌میلیون تومان دارد.
سورن نیز با همان قیمت چند ماه گذشته خود یعنی 16‌میلیون و 700‌هزار تومان به فروش مي‌رسد.
سوزوکی گرند ویتارا نیز به عنوان تنها شاسی بلند ایران خودرو، هم‌اکنون با قیمت 36‌میلیون تومان در مدل دنده ای و 40‌میلیون تومان در نوع اتومات خود خرید و فروش می‌شود.
سانتافه نیم‌میلیون ارزان شد
اما سراغی هم از میهمانان وارداتی بازار خودرو کشور بگیریم.
آن طور که نمایشگاه‌داران خودرو پایتخت مي‌گویند، بازار این محصولات در کل زود به زود دستخوش تغییر نشده و معمولا در بازه‌های زمانی طولانی تغییرات قیمتی به خود می‌بیند.
در حال حاضر اگر از هیوندایی سانتافه فاکتور بگیریم، باید گفت که خودروهای وارداتی هفته‌های آرامی را طی یکی دو ماه گذشته سپری کرده اند.
در حال حاضر هیوندایی آزرا در مدل فول خود با نرخ 51‌میلیون و 500‌هزار تومان به فروش مي‌رسد و سوناتا دیگر هیوندایی بازار ایران نیز 41‌میلیون و 500‌‌هزار تومان قیمت دارد. این در شرایطی است که سانتافه شاسی‌بلند محبوب هیوندایی در ایران 500‌هزار تومان ارزانی را تجربه و در حال حاضر با قیمت 52‌میلیون و 500‌هزار تومان خرید و فروش مي‌شود.
در میان نمایندگان کیاموتورز کره در کشور نیز سراتو با قیمت 29‌میلیون و 500‌هزار تومان به فروش مي‌رسد و سورنتو شاسی‌بلند این شرکت نیز قیمتی برابر با 49‌میلیون و 500‌هزار تومان دارد.
اما سری هم به میهمانان ژاپنی بازار خودرو کشور بزنیم.
در حال حاضر تویوتا کمری GLX با قیمت 48‌میلیون تومان خرید و فروش مي‌شود و تویوتا کرولا نیز نرخی برابر با 39‌میلیون تومان را داراست. نیسان مورانوی پارس‌خودرو نیز با نرخ 71‌میلیون و 900‌هزار تومان به فروش می‌رسد.

منبع:دنیای اقتصاد

پرشکایت‌ترین خودروهای کشور

پژو 405 ایران خودرو و پراید گروه سایپا در صدر جدول پر شکایت‌ترین خودروهای داخلی قرار دارند.

مديركل دفتر ارزيابي عملكرد و پاسخگويي به شكايات وزارت صنايع و معادن با بیان این مطلب به «دنياي اقتصاد» گفت: طبق آخرین آمار موجود، میزان شکایت مشتریان از تندر-90 ایران خودرو و پارس خودرو کاهش یافته، چراکه این دو شرکت دیگر مانند گذشته، تعهدات عقب افتاده چندانی در قبال این محصول ندارند.

مهدی داداشی در عین حال با تاکید بر اینکه هنوز هم مشتریان نسبت به تاخیر تندر-90 شاکی هستند، افزود: شکایاتی که در زمینه خودروهای داخلی به وزارت صنایع می‌رسد، موارد مختلفی نظیر تعهدات عقب افتاده، کیفیت و خدمات پس از فروش را شامل می‌شود، این در شرایطی است که شکایات صورت گرفته از تندر، به تعهدات عقب افتاده این محصول مربوط است.

وی با تاکید بر این‌که تندر-90 دیگر در راس شکایات مشتریان قرار ندارد، گفت: در حال حاضر پژو 405 پرشکایت‌ترین خودرو به حساب آمده و پراید نیز در مکان بعدی قرار دارد.
به گفته داداشی، عمده شکایاتی که مشتریان از این دو محصول دارند، به کیفیت آنها مربوط می‌شود.
اظهارات مدیرکل دفتر پاسخگویی به شکایات وزارت صنایع، در حالی است که پراید پرتیراژترین و پرفروش‌ترین خودرو کشور محسوب می‌شود و پژو 405 نیز از لحاظ تیراژ و فروش، دومین محصول خودروسازی و بازار ایران به حساب می‌آید.

هر دو محصول جزو پلت فرم‌هاي قدیمی و فراموش شده شرکت‌هاي مادر خود هستند، اما با این حال طرفداران زیادی در بازار خودرو ایران دارند. طبق اظهارات داداشی، تندر-90 نیز هر چند به لحاظ کیفی، شکایت خاصی از آن به وزارت صنایع نرسیده، اما با توجه به اوضاع نامناسب تولید و رفع نشدن تعهدات این محصول، هنوز تندر از لیست خودروهای تحت شکایت مشتریان خارج نشده است.
 
منبع:تابناک

نرخ فروش خودروهای گروه سایپا در تاریخ 27/8/88

نام خودرو

قیمت ( تومان)

پراید صبا ( بنزینی)

7.750.000

پراید صبا ( دوگانه سوز)

8.700.000

پراید 141

7.950.000

پراید 132

7.950.000

ریو

13.400.000

زانتیا

۲7.200.000

ماکسیما(اتوماتیک)

39.300.000

تندر E0

11.200.000

تندر E1

12.500.000

تندر E2

15.100.000

مگان 2000

31.150.000

مگان 1600

26.500.000

کمربند ايمني مجهز به بالش هوا

«مجله ماشین» - با فراگير شدن استفاده از بالش هاي هوا در قسمت هاي مختلف بدنه، کمپاني فورد اقدام به معرفي کمربند ايمني اربگ دار نموده است.
اگرچه مرسدس بنز براي نخستين بار بالش هوا را در خودروهاي خود بکار گرفت اما امروزه اين فن آوري چنان همه گير شده است که کمتر خودرويي را مي توان بدون انواعي از آن يافت. اربگ ها در ابتدا فقط مخصوص راننده بودند و به مرور براي سرنشين کناري و حتي سرنشينان عقب نيز گسترش يافتند و اکنون خبر مي رسد کمپاني فورد بالش هواي کمربند ايمني را نيز معرفي کرده است. به دليل نصب اربگ هاي متعدد در جلو، اين محافظ جديد مخصوص سرنشينان عقب بوده و آنها از فشار وارده توسط کمربند به قفسه سينه، محفوظ مي دارد. فورد قصد دارد از سال آينده اين سامانه جديد را در محصولاتش نصب نمايد.

منبع: مجله ماشین

تولید پژو207 از ماه آینده در ایران + تصویر

پژو 207

قائم مقام مدير عامل ايران خودرو از توليد آزمايشي پژو 207 از ماه آينده خبر داد و گفت: امسال هزار دستگاه از اين خودرو در كشور توليد خواهد شد.
مير جواد سليماني در گفت‌و‌گو با فارس اظهار داشت: عمليات قراردادي پژو 207 به اتمام رسيده و مراحل سفارش‌گذاري قطعات اين خودرو براي نمونه‌سازي در ايران خودرو انجام شده است.
وي با بيان اينكه به زودي قطعات لازم براي توليد پژو 207 به ايران خودرو خواهد رسيد، افزود: توليد نمونه اين خودرو از ماه آينده شروع مي‌شود و پس از طي مراحل اخذ گواهي كيفيت، توليد انبوه آن آغاز خواهد شد.
وي ادامه داد: توليد 207 از دهه فجر آغاز خواهد شد و پيش‌بيني مي‌كنيم تا پايان سال هزار دستگاه از اين خودرو در كشور توليد شود.
سليماني با بيان اينكه ايران خودرو قابليت توليد روزانه 200 دستگاه پژو 207 را داراست، گفت: ميزان توليد اين خودرو به نياز بازار بستگي دارد.

پژو 207

وي در مورد قيمت پژو 207 نيز اظهار داشت: بايد ابتدا نمونه‌هاي اوليه اين خودرو در داخل توليد و ارزيابي شود تا بتوان قيمت دقيق را براي فروش آن ارائه كرد.
وي ادامه داد:با توجه به ميزان محدود توليد پژو 207 طي سال جاري مي‌توانيم تا پايان سال براي فروش اين خودرو و تحويل آن در سه ماهه اول سال آينده ثبت نام داشته باشيم ولي عمده توليد و فروش‌ ما سال آينده خواهد بود.
سليماني تصريح كرد: ميزان خودكفايي پژو 207 تقريبا معادل ميزان خودكفايي 206 بوده و حدود 300 يورو افزايش قطعات جديد سي كي دي در اين محصول خواهيم داشت كه در صورت ورود به بازار بيش از 10 هزار دستگاه از آن به سرعت قابليت ساخت داخل را پيدا خواهند كرد.

وي حجم سرمايه گذاري جهت صنعتي سازي اين محصول را حدود 10 ميليارد ريال برآورد كرد و گفت: شركت پژو فرانسه توافق كرده به شرط اقتصادي بودن خودكفايي قطعات جديد پژو 207، در هر زمان كه ايران خودرو اعلام كند حاضر به تامين 50 درصد سرمايه گذاري مورد نياز قالبهاي اين قطعات است.
به گزارش فارس، پژو 207 در دو مدل فول دستي و فول اتوماتيك توليد مي شود و شركت پژو موافقت كرده كه در صورت صرفه اقتصادي در توليد اين خودرو امكان صادرات آن از ايران فراهم شود.
پژو 207 آي در دو نوع هاچ بك و صندوقدار توليد مي شود و ايران خودرو براي توليد نوع هاچ بك آن نيز برنامه ريزي خواهد كرد.

منبع: بازتاب آنلاین

هيوندا كوپه بخرم يا سوناتا ؟ ( مشخصات فنی+عکس)

طي يكسال گذشته شركت هيوندايي بيشترين حجم واردات خودرو به كشور را به خود اختصاص داده است.

اين شركت طي اين مدت به منظور حفظ بازار و جذب متقاضيان بيشتر در كشور واردات انواع خودرو را در دستور كار خود قرارداد به طوري كه علاوه بر واردات خودروهاي سدان و شاسي‌بلند اولين خودرو كوپه را نيز وارد بازار كشور كرد.

سوناتا

کوپه

مشخصات فنی هیوندای سوناتا ۲۰۰۹

حجم موتور : 2400 سی سی

تعداد سیلندر : 4

نوع موتور : خطی DOHC

تعداد سوپاپ : 16

حداکثر قدرت : 174 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه

حداکثر گشتاور : 227 نیوتن بر متر در 4000 دور در دقیقه

وزن خالص : 1470 کیلوگرم

نوع گیربکس : 5 دنده اتوماتیک ( تیپ ترونیک )

ظرفیت باک : 70 لیتر

نوع سیستم تعلیق جلو : Double wish bone

نوع سیستم تعلیق عقب : Multi link

نوع کمک فنرهای جلو و عقب : گازی

شتاب صفر تا صد : 8.9 ثانیه

حجم صندوق بار : 523 لیتر

میانگین مصرف سوخت : 8.5 لیتر در 100 کیلومتر

 مشخصات ابعادی هیوندای سوناتا ۲۰۰۹

طول خودرو : 4800 میلی متر

عرض خودرو : 1832 میلی متر

ارتفاع خودرو : 1475 میلی متر

فاصله بین دو محور : 2730 میلی متر

امکانات هیوندای سوناتا ۲۰۰۹

رینگ آلومینیومی 16 اینچی(چرخ های اصلی و زاپاس) ، سیستم ضد سرقت (ایموبیلایزر) ، گرمکن صندلی (راننده و سرنشین)، سیستم پخش صوتی MP3 با ظرفیت 6 دیسک، Subwoofer+تیوتر، پورت AUX+I POD+USB،  کنترل سیستم صوتی از روی فرمان ، سیستم تثبیت سرعت (Cruise control،     سنسور دنده عقب، آئینه های برقی،  گرمکن آئینه های بغل،سان روف برقی، صندلی ها و تودوزی تمام چرم، پوشش چرم غربیلک فرمان و دسته دنده ، سنسور نور ( روشنایی چراغهای جلو )، مدیریت پیمایش، آئینه داخلی الکتروکرومیک ، شیشه ها با قابلیت کاهش نور آفتاب (Solar glass)، فرمان با قابلیت تنظيم زاویه و عمق، شیشه های برقی ( هر چهار شیشه)، تهویه مطبوع اتوماتیک، قفل مرکزی همراه با ریموت کنترل

مشخصات فنی هیوندای کوپه

حجم موتور : ۲۷۰۰ سی سی

تعداد سیلندر : ۶

تعداد سوپاپ : ۲۴

نوع گیربکس : اتوماتیک تیپ ترونیک / ۵ دنده دستی

قدرت : ۱۷۲ اسب بخار در ۶۰۰۰ دور در دقیقه

گشتاور : 245 نیوتن متر در 4000 دور در دقیقه

حداکثر صرعت : 223 کیلومتر در ساعت

سیستم ترمز : جلو و عقب دیسکی

وزن خالص : 1493 کیلوگرم

حجم باک : 55 لیتر

مشخصات ابعادی هیوندای کوپه

طول : 4394 میلی متر

عرض : 1760 میلی متر

ارتفاع : 1330 میلی متر

امکانات هیوندای کوپه

سیستم ترمز ABS ، EBD ، کیسه هوای جلو و جانبی ، سیستم کنترل پایداری ESP ، شیشه های برقی ، آئینه های برقی ، سانروف برقی ، ترکشن کنترل ، صندلی برقی ، کامپیوتر سفری ، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک ، صندلی های اسپرت ، رینگ آلومینیومی 16 یا 17 اسپرت ، سیستم صوتی MP3 با مارک اینفینیتی ، تودوزی چرم ، کروز کنترل


بقیه تصاویر و مطالب در ادامه مطلب

ادامه نوشته

راه‌اندازی دومین کارخانه BMW در چین

شرکت خودروسازی BMW آلمان اعلام کرد که در نظر دارد دومین کارخانه خودروسازی خود را در کشور چین تاسیس کند.


طبق گزارش های موجود سرمایه مورد نیاز برای ساخت این کارخانه 560‌ميليون یورو خواهد بود و در صورتی که کار طبق برنامه پیش برود از سال 2012 میلادی تولید خودرو در این کارخانه آغاز مي‌شود. سخنگوی شرکت بی ام و با اشاره به این مطلب که هم‌اکنون سالانه 41‌هزار دستگاه خودروی بی‌ام و در چین تولید مي‌شود، افزود: با راه اندازی این کارخانه جدید ظرفیت تولید خودروهای ما به بیشتر از 100‌هزار دستگاه در هر سال خواهد رسید که مي‌تواند به بخش زیادی از نیاز بازار پاسخ گوید.

منبع: دنیای اقتصاد

نرخ فروش برخي خودروهاي وارداتي و مونتاژي در تاریخ 24/8/88

نام خودرو

قیمت ( تومان)

هیوندای آزرا

51.500.000

هیوندای آوانته اتوماتیک

28.000.000

هیوندای سوناتا

41.500.000

تویوتا کرولا

39.000.000

تویوتا کمری GLX

48.500.000

کیا سراتو 2008

29.500.000

سیتروئن C5

58.000.000

یاریس هاچ بک 2008

26.000.000

یاریس صندوقدار 2008

27.500.000

هیوندای ورنا اتوماتیک

19.800.000

کیا اپیروس

51.000.000

نسیم ارزانی به بازار خودرو وزید

آن طور که دست‌اندرکاران خودرو مي‌گویند، با کم شدن مراجعه مشتریان و متعاقب آن، افت خرید و فروش خودرو، نمودار قیمت‌ها نیز رو به نزول رفت، به نحوی که محصولاتی مانند پژو 405، 206، ریو و تندر-90، این هفته طعم ارزانی را چشیدند.

به گزارش «دنياي اقتصاد»، هر چند به نظر مي‌رسد با ادامه روند فعلی رکود بازار خودرو کشور، قیمت‌ها به سیر نزولی خود ادامه دهند اما به هر حال نباید فراموش کرد که تداوم افت قیمت‌ها به میزان عرضه خودروسازان نیز بستگی دارد و قطعا کم و زیاد شدن عرضه هر یک از خودروها به بازار، در افت و خیز نرخ آنها تاثیری مستقیم و به‌سزا خواهد داشت. به گفته نمایشگاه‌داران خودرو پایتخت، آبان ماه همواره با کاهش خرید و فروش و رکود در بازار خودرو همراه بوده و این روال سال‌های گذشته نیز بوده است.

ارزانی پژو
هر چند مدل‌های دوگانه‌سوز خاندان پژو در ایران، طی هفته جاری افت و خیز قیمتی خاصی را تجربه نکردند، اما در عوض ارزانی نصیب پژو 405 و 206 بنزینی شد.
در حال حاضر پژو 405 دوگانه‌سوز نرخی برابر با 14‌ميليون و 700‌هزار تومان به خود مي‌بیند. پژو 206 تیپ 2 نیز به مانند هموطن خود، 150‌هزار تومان ارزان و هم‌اکنون با نرخ 13میلیون و 900‌هزار تومان خرید و فروش مي‌شود. همچنین آن طور که از بازار مدل‌های صندوق‌دار پژو 206 نیز خبر مي‌رسد، طی این هفته، افت و خیز خاصی در نمودار قیمت آنها رخ نداده است، به نحوی که در حال حاضر پژو 206 صندوق‌دار v9 به عنوان فول‌ترین مدل خانواده صندوقی‌های پژو، با قيمت 19ميليون و 500‌هزار تومان به فروش مي‌رسد و این محصول در مدل v8 نیز 17ميليون و 500‌هزار تومان قیمت دارد.

تفاوت عمده میان V8 و V9 در سیستم گیربکس آنهاست، به نحوی V9 دنده اتومات محسوب مي‌شود، اما V8 گیربکسی دستی دارد. آن طور که فعالان بازار عنوان مي‌کنند V20، ساده‌ترین مدل 206 صندوقدار نیز در این هفته روزهای آرامي ‌را سپری کرده و هم اکنون با قیمت 13‌ميليون و 900‌هزار تومان خرید و فروش مي‌‌شود. اما پژوپارس نیز در هر دو مدل دوگانه‌سوز و بنزین‌سوز خود، تغییر قیمت خاصی را طی هفته جاری تجربه نکرد و در حال حاضر با قیمت 18‌ميليون و 200‌هزار تومان در مدل دوگانه‌سوز و با نرخ 17‌ميليون و 200‌هزار تومان در نوع بنزینی خود به فروش مي‌رسد.

اما از 405 و پارس بگذریم و نگاهی نیز به خانواده سمند بیندازیم. هم‌اکنون سمند معمولی دوگانه‌سوز قیمتی برابر با 14‌ميليون و 500‌هزار تومان دارد و LX دوگانه‌سوز نیز با نرخ 16‌ميليون و 100‌هزار تومان به فروش مي‌رسد. این در شرایطی است که سمند معمولی بنزینی، با نرخ 13‌ميليون و 500‌هزار تومان خرید و فروش مي‌شود. همچنین سمند LX بنزین‌سوز نیز در حال حاضر با قیمت 15‌ميليون تومان خرید و فروش مي‌شود. سورن نیز كه گران‌ترین مدل سمند است، در حال حاضر با نرخ 16‌ميليون و 700‌هزار تومان به فروش مي‌رسد.

ریو ارزان شد، زانتیا هم
طبق اخبار دریافتی از بازار خودرو، طی هفته جاری خودرو زانتیا 100‌هزار تومان ارزان شده و هم‌اکنون با نرخ 27میلیون و 300‌هزار تومان خرید و فروش مي‌شود. زانتیا سال آینده، دومین خودروساز ایران را ترک مي‌کند و این موضوع قطعا روی بازار این فرانسوی محبوب تاثیر خواهد گذاشت. اما خبری هم از دیگر سایپایی مونتاژی بازار یعنی ریو بگيريم. این محصول به مانند هفته گذشته که دستخوش افت قیمت شد، این هفته نیز ارزانی را تجربه و منحنی نرخ رو به نزول رفت. ریو هم‌اکنون با توجه به کاهش قیمت 100هزار تومانی‌اش، با نرخ 13‌میلیون ‌و 300‌هزار تومان در رنگ‌های مشکی و نقره‌ای به فروش مي‌رسد.
به گفته فعالان بازار، پیش‌فروشی که سایپا برای زانتیا و ریو در نظر گرفته، عامل ارزان شدن این دو خودرو به حساب مي‌آید.

ارزانی به تندر هم رسید
همزمان با وزش نسیم ارزانی به بازار خودرو، تندر-90 نیز در مدل E2 خود ارزانی را تجربه کرد . اما دو مدل دیگر تندر، روزهای باثباتی طی این هفته سپری کردند. در حال حاضر تندر E2 15‌میلیون و 150‌هزار تومان قیمت دارد و مدل E1 آن نیز با قیمت 12‌ميليون و 500‌هزار تومان به فروش مي‌رسد. تفاوت E1 و E2 در آپشن‌های آنهاست.

اما تندر E0 نیز که مدل ساده این محصول فرانسوی به حساب مي‌آید در حال حاضر با قیمت 11‌میلیون و 200‌هزار تومان خرید و فروش مي‌شود. قیمت‌های بالا به تندر-90‌های پارس‌خودرو مربوط مي‌شود و ظاهرا هنوز هم تندرهای ایران خودرو نرخی پایین تر دارد. اما سری هم به مونتاژی‌های پارس‌خودرو یعنی ماکسیما و مگان بزنیم. آن طور که فعالان بازار عنوان مي‌کنند، ماکسیما محصول مونتاژی پارس‌خودرو، هم‌اکنون در مدل اتوماتیک با نرخ 39‌ميليون و 300‌هزار تومان به فروش مي‌رسد و مدل دنده‌ای آن نیز نرخی برابر با 35‌ميليون تومان دارد. مگان دیگر محصول پارس‌خودرو نیز در مدل 2000 سی‌سی با نرخ 32‌ميليون تومان به فروش مي‌رسد، اما مگان 1600 سی‌سی در حال حاضر نرخی برابر با 26‌ميليون و 500هزار تومان را داراست. اما به بازار پرفروش‌ترین محصول بازار خودرو ایران یعنی پراید نیز نگاهی بیندازیم.

محصولی که طی این هفته منحنی قیمت آن صعود و نزول خاصی را تجربه نکرد و هم‌اکنون در مدل دوگانه‌سوز خود قیمتی برابر با 8‌میلیون و 800‌هزار تومان دارد و مدل بنزینی آن نیز با همان نرخ یکی دو ماه اخیر خود یعنی 7‌میلیون و 750‌هزار تومان خرید و فروش مي‌شود. همچنین پراید 141 به عنوان کم‌کیفیت‌ترین خودرو داخلی نیز در حال حاضر نرخی برابر با هفت میلیون و 950‌هزار تومان داشته و سایپا 132 نیز با همین قیمت به فروش مي‌رسد.
منبع:تابناک

پژو 4007 اولین خودروی شاسی بلند شرکت پژو (عکس +مشخصات فنی)

پژو4007

در طراحی داخلی پژو 4007 عنصر جذابیت به عنوان یک اصل تاکید شده است و در ساخت آن از مواد بسیار مرغوب و با کیفیت استفاده شده است و مخلوط رنگ نقره ای و مشکی جلوه ای خاص به آن داده است.
اکثر امکانات خودروی شاسی بلند اوتلندر را می توان در 4007 یافت که از آن جمله می توان به سیستم حرفه ای صوتی به همراه ساب ووفر، سیستم پیشرفته رهیاب لمسی ،DVD به همراه مانیتور و بلوتوس اشاره کرد.
در این خودرو از موتوری توربو دیزلی چهار سیلندری با حجم 2200 سی سی و قدرت 154 اسب بخار استفاده شده است.
پژو 4007 را می توان یک خودروی 2 دیفرانسیل به حساب آورد و به صورت انتخابی نیروی موتور را به چرخ های جلو و یا چهار چرخ انتقال داد.
زمان رسیدن این خودرو از سرعت 0 تا 96 کیلومتر بر ساعت 9/9 ثانیه است.
این خودرو با مشارکت کمپانی میتسوبیشی و در پلت فرم جی اس میتسوبیشی تولید می گردد که از دیگر خودروی موجود در این پلت فرم سیتروئن سی - کراسر می توان نام برد .
هیوندای - سانتافه و تویوتا آر ای وی 4 از رقبای این خودرو محسوب می شوند .
گفته می شود این خودرو در دو مدل با قیمت های 23 هزار یورو و 26 هزار یورو به بازار عرضه خواهد شد .

مشخصات این خودرو به شرح زیر می باشد :
نوع موتور 2.2 لیتر 4 سیلندر خطی
قدرت موتور 156 اسب بخاردر 4000 دوردردقیقه
گیربکس 6 دنده
نوع سوخت بنزین
میزان مصرف سوخت در شهر 9.2 لیتر برای هر 100 کیلومتر
میزان مصرف سوخت در بزرگراه 7.4 لیتر برای هر 100 کیلومتر
وزن 1520 کیلوگرم
فاصله چرخ های عقب 1540 (میلی متر)
سیستم ترمز ABS
نوع انتقال قدرت دو دیفرانسیل
تعداد سرنشین 7 نفر
کیسه هوا 6 عدد
قفل مرکزی

منبع:وبلاگ hotrace

نتایج نظر سنجی در خصوص خودروهای شاسی بلند در محدوده 40 میلیون

در یک نظر سنجی که در خصوص خودروهای شاسی بلند  از تاریخ 2۷/۴/۸۸تا تاریخ ۱۹/۸/88 تقریبا به مدت ۴ ماه در وبلاگ خودرو برتر برگزار گردید و مجموعا 1۰۴ نفر در این نظر سنجی شرکت نمودند ، نتایج به شرح ذیل حاصل شد :

موضوع نظر سنجی :کدامیک از خودروهای شاسی بلند زیر در محدوده 40 میلیون بهتر است؟

۱- کیا اسپورتیج

۲-توسان

۳-سوزوکی ویتارا

نتایج:

۱- کیا اسپورتیج  ۴۵.۲ ٪

۲-توسان  ۲۰.۲٪

۳-سوزوکی ویتارا  ۳۴.۶٪

نرخ فروش برخی خودروهای شاسی بلند در تاریخ 18/8/88

نام خودرو

قیمت(تومان)

ویتارا (دنده ای)

36.000.000

ویتارا (اتوماتیک)

40.000.000

نیسان مورانو

71.900.000

هیوندای سانتافه

53.000.000

کیا سورنتو

49.500.000

کیا اسپورتیج

38.500.000

کیا موهاوی

66.000.000

هیوندای توسان

41.000.000

پرادو(فول)

83.000.000

رونیز

31.000.000

بی  ام و X3

120.000.000

لکسوس RX350 مدل 2009

95.000.000

مراحل طراحی و ساخت BMW Vision Efficient Dynamics Concept

بقیه عکسها را در ادامه مطلب ببینید

ادامه نوشته

قائم مقام ايران خودرو : رانا توليد مي شود اما نه با 10 ميليون تومان

مير جواد سليماني در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادي خبرگزاري فارس اظهار داشت: قيمت تمام شده قطعات و هزينه توليد رانا بيشتر از هدف ‌گذاري اوليه انجام شده در مورد قيمت اين خودرو است و نمي‌توان رانا را در محدوده قيمتي 10 تا ده و نيم ميليون تومان عرضه كرد.
وي با بيان اينكه نتيجه بررسيهاي مربوط به توجيه‌پذيري توليد رانا به هيات مديره ايران خودرو ارائه شده است، افزود: بايد ببينيم توليد رانا با قيمتي بالاتر از رقم اوليه امكان‌پذير است يا خير و آيا بازار اين خودرو رابا قيمتي بالاتر از هدف‌گذاري اوليه مي‌پذيرد يا خير؟
سليماني ادامه داد: اين مسئله با نظر نهايي اعضاي هيات مديره ايران خودرو مشخص خواهد شد و بايد مطمئن شويم كه رانا با محصولات ديگر ايران خودرو رقابت نداشته باشد.
وي در پاسخ به اين سوال كه ‌آيا توليد رانا با مطرح شدن بحث توليد خودروي چيني جايگزين پيكان، منتفي شده است يا خير؟ گفت: اينطور نيست و قيمت اين دو خودرو با يكديگر متفاوت است.
به گزارش فارس، رانا به عنوان سومين برند ملي كشور پس از سمند و مينياتور مطرح شد، خودرويي مردمي با قيمت 10 تا 10.5 ميليون تومان كه در اواخر دوران مديريت منطقي در ايران خودرو رونمايي و قرار شد اواخر سال جاري يا اوايل سال آينده به توليد انبوه برسد.
اما در تير امسال قائم مقام محصول و كيفيت ايران خودرو با اشاره به بررسي دو ماهه توجيه اقتصادي و فني توليد رانا اعلام كرد: در صورتي كه توليد اين خودرو صرفه اقتصادي داشته باشد در برنامه توليد ايران خودرو قرار خواهد گرفت.
اين در حالي بود كه اواخر مردادماه مديركل صنايع ماشين‌سازي و نيرو محركه وزارت صنايع درباره توليد رانا به فارس گفت: رانا حتما توليد مي‌شود و توليد اين خودرو در برنامه ايران خودرو قرار گرفته است.
محسن صالحي نيا گفته بود: مقدمات خط توليد و مونتاژ رانا از اواخر امسال فراهم خواهد شد تا در سالهاي آينده شاهد توليد آن در كشور باشيم.
قرار بود رانا 22 بهمن سال گذشته رونمايي شود اما اين كار انجام نشد و به 17 اسفند ماه موكول شد، در نهايت نيز معرفي رانا در سال 87 اتفاق نيفتاد و بالاخره اين خودرو 29 فروردين امسال به عنوان يك خودروي مردمي با حضور محرابيان وزير صنايع، مصري وزير رفاه و مديران صنعت خودروسازي كشور رونمايي شد.
رانا اولين خودروي ايراني در تطابق با الزامات استاندارد محافظت از عابر پياده در هنگام تصادف است و همچنين اولين خودرويي است كه استاندارد هاي آلايندگي يورو 4 و 5 را اخذ مي كند.
اين خودرو دركلاس C به عنوان يك خودروي صندوقدار تعريف شده و بر اساس برنامه ريزي انجام شده، قرار بود تيراژ نهايي توليد آن سالانه 150 هزار دستگاه باشد و 25 درصد تيراژ توليد اين خودرو نيز روانه بازارهاي خارجي خواهد شود.
رانا با قيمت پايه 10 تا 10 و نيم ميليون تومان تعريف شده كه قيمت آن با برخورداري از تمام آپشن‌ها حدود 2 و نيم ميليون تومان بالاتر از قيمت پايه خواهد بود.
پيش بيني شده بود اين خودرو اواخر امسال يا اوايل سال آينده به توليد انبوه برسد و در سال آينده 20 تا 30 هزار دستگاه رانا در كشور توليد شود.
در حال حاضر مسئولان ايران خودرو موضوع توليد يك خودروي چيني به عنوان جايگزين پيكان را پيگيري مي‌كنند و قرار است اولين نمونه هاي اين خودرو طي ماه آينده براي بررسي بيشتر توسط مسئولان وزارت صنايع و اعضاي هيات مديره ايران خودرو به كشور وارد شود.

 منبع:بازتاب آنلاین

تصاویری از یک تصادف عجیب در تهران

معرفی اجمالی پورشه کاین(مشخصات فنی+عکس)

پورشه کاین

تولید پورشه کاین ( Porsche cayenne) اولین و تنها مدل شاسی بلند پورشه از سال 2002 آغاز گردید و تاکنون بیش از 250000 دستگاه از آن تولید شده است.این SUV لوکس که روی پلت فرم توسعه یافته فولکس واگن توارگ به وجود آمد ، پاسخ پورشه برای کسانی است که خواهان راندن یک شاسی بلند با قابلیت ها و کیفیت سواری منحصر بفرد خودروهای اسپرت پورشه هستند.این خودرو دارای 5 ستاره ایمنی می باشد.

مشخصیات فنی پورشه کاین ( Porsche cayenne)

مدل

Cayenne V6

Cayenne Turbo

کلاس خودرو

SUV متوسط

گیربکس

6 دنده اتوماتیک تیپ ترونیک

محور محرک

دو دیفرانسیل 4WD

تعداد سیلندر

6

8

تعداد سوپاپ

24

32

حجم موتور (سی سی)

3598

4806

قدرت ( اسب بخار / دور در دقیقه)

6200/290

6000/550

گشتاور ( نیوتن متر/ دور در دقیقه)

3000/385

2250-4500/750

حداکثر سرعت (کیلومتر در ساعت)

227

280

شتاب 0 تا 100

8.1

4.8

طول (میلی متر)

4798

عرض(میلی متر)

1928

ارتفاع (میلی متر)

1699

فاصله دو محور (میلی متر)

2855

وزن خالص(کیلوگرم)

2160

2355

مشخصات تایر

235/65R17

295/35R21

مصرف شهری(لیتر در 100 کیلومتر)

18.5(18.3)

-

مصرف جاده ای

9.8(9.9)

-

مصرف ترکیبی

12.9

14.9

سیستم ترمز جلو و عقب

دیسکی

استاندارد آلایندگی

یورو 4

حجم مخزن سوخت (لیتر)

100

 پورشه کاین

امکانات پورشه کاین

 

1-      کیسه هوا (AIRBAG) راننده/سرنشین جلو/جانبی/پرده ای

2-      سیستم ترمز ضد قفل ABS

3-      سیستم پایداری

4-      قفل مرکزی با ریموت

5-      سیستم قفل و باز نمودن درها و روشن شدن خودرو بدون کلید

6-      فرمان مجهز به سنسور سرعت

7-      تنظیم برقی فرمان ( سفارشی)

8-      گرمکام فرمان (سفارشی)

9-      سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک با کنترل دوگانه

10-   سیستم صوتی DVD

11-   سیستم ناوبری(سفارشی)

12-   تنظیم برقی 12 جهته و گرمکن صندلی های جلو(سفارشی)

13-   سیستم حافظه صندلی (سفارشی)

14-   تودوزی چرم طبیعی

15-   تنظیم برقی آئینه ها

16-   گرمکن آئینه ها

17-   شیشه بالابر جلو و عقب

18-   سانروف و پاناروما(سفارشی)

19-   آئینه های برقی تاشو(سفارشی)

20-   چراغ های جلو زنون با روشن و خاموش شدن اتوماتیک

21-   چرخش چراغ در پیچها (سفارشی)

22-   سیستم شستشوی چراغها(سفارشی)

23-   چراغهای عقب LED

24-   مه شکن جلو و عقب

25-   سنسور پارک

26-   درب عقب برقی

27-   دوربین عقب

28-   سنسور باران

29-   قابلیت تنظیم ارتفاع

30-   گرمکن خودرو در حال پارک

پورشه کاین

گارانتی : 24 ماه با کارکرد نامحدود

قیمت مدل شش سیلندر : ۱۲۷-۱۷۰ میلیون تومان

بقیه عکسها در ادامه مطلب

ادامه نوشته

وضعیت بازار خودرو تا پایان هفته

به نظر مي‌رسد بازار خودرو، طی روزهای پیش رو کاملا به رکود رفته و مشتریان خرید و فروش را تا مدتی متوقف کنند.
بنا به گفته فعالان بازار، نمودار قیمت خودروها طی هفته جاری تغییر محسوس و جامعی نکرده و تنها زانتیا و ریو، آن هم به دلیل پیش فروشی که سایپا برای این دو محصول در نظر گرفته است، ارزان شده‌اند.خودروهای دوگانه‌سوز نیز همچنان اختلاف قیمتی بیش از یک میلیون تومان نسبت به مدل بنزین سوزخود دارند.
هم‌اکنون پژو 405دوگانه‌سوز نرخی برابر با 14‌ميليون و 700‌هزار تومان به خود مي‌بیند، اما مدل بنزین‌سوز آن قیمتی برابر با 13‌میلیون و 300‌هزار تومان دارد. پارس دوگانه‌سوز نیز با قیمت 18‌ميليون و 200‌هزار تومان خرید و فروش مي‌شود و این در شرایطی است که مدل بنزینی پارس با قیمت 17‌ميليون و 200‌هزار تومان به فروش مي‌رسد.
پارس و 405 جزو خودروهایی به حساب مي‌آیند که طی هفت ماه نخست امسال و در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته، مدل دوگانه سوز آنها با رشد تولید روبه‌رو شده است. مدل بنزین سوز این دو خودرو مصرف سوخت بالایی دارد، اما از 405 و پارس بگذریم و نگاهی نیز به خانواده سمند بیندازیم. هم‌اکنون سمند معمولی دوگانه‌سوز قیمتی برابر با 14‌ميليون و 500‌هزار تومان دارد و LX دوگانه‌سوز نیز با نرخ 16‌ميليون و 100‌هزار تومان به فروش مي‌رسد. این در شرایطی است که سمند معمولی بنزینی، با نرخ 13‌ميليون و 500‌هزار تومان خرید و فروش مي‌شود.
همچنین سمند LX بنزین سوز نیز که طی هفته گذشته 100‌هزار تومان ارزان شده بود، در حال حاضر با قیمت 15‌ميليون تومان خرید و فروش مي‌شود. سورن نیز كه گران‌ترین مدل سمند است، در حال حاضر با نرخ 16‌ميليون و 700‌هزار تومان به فروش مي‌رسد. سورن چند ماهی است که قیمت آن از مرز 16میلیون و 700هزار تومان تکان نخورده است. پژو 206 تیپ 2 نیز که اوایل هفته گذشته حدود 200‌هزار تومان ارزان شده بود، هم‌اکنون با قیمت 14‌میلیون تومان به فروش مي‌رسد.این محصول در زمره کم مصرف‌های بازار خودرو کشور قرار دارد. از بازار مدل‌های صندوق‌دار پژو 206 نیز خبر مي‌رسد که طی این هفته، افت و خیز خاصی در نمودار قیمت آنها رخ نداده است، به نحوی که در حال حاضر پژو 206 صندوق‌دار v9 با قيمت 19ميليون و 500‌هزار تومان به فروش مي‌رسد و این محصول در مدل v8 نیز 17ميليون و 500‌هزار تومان قیمت دارد. V20 نیز که ساده ترین مدل 206 صندوق‌دار به حساب مي‌آید، با قیمت 13‌ميليون و 900‌هزار تومان خرید و فروش مي‌‌شود. اما به سراغ پرتیراژترین محصول صنعت خودرو ایران یعنی پراید برویم. محصولی که در مدل دوگانه سوز خود در حال حاضر قیمتی برابر با 8‌میلیون و 800‌هزار تومان دارد و مدل بنزینی آن نیز با همان نرخ یکی دو ماه اخیر خود یعنی 7‌میلیون و 750‌هزار تومان خرید و فروش مي‌شود. پراید محصول کم مصرفی در بازار خودرو ایران به حساب مي‌آید. طبق آمار تولید هفت ماه امسال مدل های دوگانه سوز پراید، با کاهش تولید نسبت به مدت مشابه سال گذشته مواجه شده اند.
افت قیمت زانتیا و ریو
اما خبری هم از دو سایپایی مونتاژی بازار یعنی زانتیا و ریو بگيريم. این دو محصول به عکس هفته گذشته که روزهای آرامی را پشت سر گذاشتند، این هفته نمودار قیمتی آنها دستخوش تغییر شد و رو به نزول رفت. زانتیا هم‌اکنون با توجه به کاهش قیمت 100هزار تومانی اش، با نرخ 27‌میلیون و 500‌هزار تومان به فروش مي‌رسد و ریو نیز که 300هزار تومان ارزان شده، قیمتی برابر با 13‌میلیون و 400 هزار تومان دارد.
به گفته فعالان بازار، پیش فروشی که سایپا برای زانتیا و ریو در نظر گرفته، عامل ارزان شدن این دو خودرو به حساب مي‌آید.
تندر بدون تغییر
آن‌طور که از بازار خبر مي‌رسد، تندر پارس‌خودرو هنوز هم گران‌تر از تندر ایران خودرو به فروش مي‌رسد، به نحوی که اختلاف قیمتی تا 300‌هزار تومان میان آنهاست.
در حال حاضر تندر E2 پارس‌خودرو 15‌ميليون و 200‌هزار تومان قیمت دارد، اما همتای ایران خودرویی آن اگر در بازار موجود باشد، با نرخ 14‌میلیون و 900‌هزار ‌ تومان به فروش مي‌رسد.
این اختلاف قیمت 300‌هزار تومانی البته در بین دو مدل دیگر تندر نیز به چشم مي‌آید. هم‌اکنون تندر E1 پارس‌خودرو با قیمت 12‌ميليون و 500‌هزار تومان به فروش مي‌رسد و تندر ایران خودرو نیز قیمتی برابر با 12‌میلیون و 200‌هزار تومان دارد.
تندر E0 ایران خودرو نیز در شرایطی با قیمت 11‌میلیون تومان خرید و فروش مي‌شود که E0 پارس‌خودرو 200‌هزار تومان
گران‌تر به فروش مي‌رسد. تندر-90 مدتهاست که از وضعیت تولید مناسبی برخوردار نیست، اما سری هم به مونتاژی‌های پارس‌خودرو یعنی ماکسیما و مگان بزنیم.
آن طور که فعالان بازار عنوان مي‌کنند، ماکسیما محصول مونتاژی پارس‌خودرو، هم‌اکنون در مدل اتوماتیک با نرخ 39‌ميليون و 300‌هزار تومان به فروش مي‌رسد و مدل دنده‌ای آن نیز نرخی برابر با 35‌ميليون تومان دارد. مگان دیگر محصول پارس‌خودرو نیز در مدل 2000 سی‌سی با نرخ 32‌ميليون تومان به فروش مي‌رسد، اما مگان 1600 سی‌سی در حال حاضر نرخی برابر با 26‌ميليون و 500هزار تومان دارد.

منبع:دنیای اقتصاد

انصراف جنرال موتورز از فروش اپل

هیات‌مدیره جنرال موتورز در این جلسه تصمیم گرفت به جای فروش 55درصد از سهام خود به مگنا طرح کاهش 3میلیارد یورویی هزینه‌ها در شرکت اپل را اجرا کند و سهام خود را حفظ نماید. این در حالی‌ است که طی یکسال گذشته چندین مناقصه برای فروش اپل و واکسهال برگزار شده بود و مذاکرات زیادی با کنسرسیوم کانادایی –روسی صورت گرفت. مقامات شرکت مگنا نیز در ماه‌های اخیر بارها اعلام کرده بودند که مذاکرات به مرحله نهایی رسیده است و به‌زودی این معامله بزرگ انجام مي‌شود. البته خبرهای منتشر شده توسط آنها درست بود و همگان انتظار نهایی شدن این قرارداد را داشتند، ولی هر بار جنرال موتورز به دلیلی آن را لغو یا امضاي قرارداد را به تاخیر مي‌انداخت. دولت آلمان که پیش از این طرفدار فروش اپل به مگنا بود و مذاکرات بسیاری را برای حفظ فرصت‌های شغلی اپل در آلمان با شرکت مگنا انجام داده بود بعد از اعلام انصراف جنرال موتورز از فروش اپل از این تصمیم استقبال کرد.
مدیر عامل شرکت مگنا نیز که تلاش یک ساله خودرا بیهوده مي‌دید اعلام کرد که ما امیدواریم برند اپل همچنان در اوج باقی بماند. اپل در سال‌هاي گذشته با مشکلات مالی بسیاری روبه‌رو بود. سخنگوی دولت آمریکا نیز تصریح کرد كه کاخ سفید هیچ نقشی در تصمیم جنرال موتورز برای حفظ سهام خود نداشته است.
جنرال موتورز که طی چهار سال گذشته بیش از 80‌ميليارد دلار زیان دیده بود تاکنون 50‌ميليارد دلار از دولت کمک دریافت کرده است و در مقابل آن بخش زیادی از سهام شرکت را به دولت واگذار کرد و هم اکنون دولت آمريكا سهامدار عمده شرکت جنرال موتورز است. به اعتقاد کارشناسان صنعت خودرو، جنرال موتورز مایل بود سهام فورد رابه موسسه مالی RHG آلمان بفروشد. اتحادیه اروپا ضمن ابراز نگرانی از دخالت‌های مستقیم آلمان در جریان فروش سهام اپل تحقیقات وسیعی را در این زمینه آغاز کرد آنها بر این باورند كه برنامه کنونی فروش اپل بیشتر از یک طرح اقتصادی به یک طرح سیاسی تبدیل شده است.
مگنا قصد داشت در صورت برنده شدن در مناقصه، ده هزار و 500 نفر از کارگران اپل را اخراج کند، ولی مذاکرات دولت آلمان و مگنا منجر به این نتیجه شده بود که اکثر نیروی‌هاي اخراج شده از خارج از کارخانه‌هاي آلمان باشد. برهمين اساس، رونالد کوچ، معاون حزب دموکرات مسیح آلمان از آینده فعالیت جنرال موتورز و اپل ابراز نگرانی کرد. وی گفت تجربه تلخ گذشته نشان مي‌دهد جنرال موتورز در اداره اپل چندان موفق نخواهد بود.
جنرال موتورز چهارمین فروشنده خودرو در اروپا بعد از فولکس واگن ،پژو سیتروئن و فورد است. خبر انصراف جنرال موتورز از فروش اپل درست یک روز پس از انتشار خبر رشد فروش چهار درصدی جنرال موتورز در آمریکا اعلام شد.
بسیاری از تحلیلگران بر این باورند که رشد فروش این شرکت در آمریکا در کنار سرمایه گذاری کلان آنها در چین و خودروهای الکتریکی از اصلی ترین دلایل انصراف بوده است. دولت آلمان یکی از طرفداران این تصمیم تازه بوده و اعلام کرد وامی را به شرکت اپل خواهد داد و در مقابل اجازه تعدیل در کارخانه‌هاي آلمان را نخواهد داد. واگذاری این وام به بدنه اروپایی جنرال موتورز سبب مي‌شود تا بخشی از مشکلات آن بر طرف شود. پیش از این نیز جنرال موتورز بارها از دولت‌هاي اروپایی در خواست وام کرده بود.
ولی هیچ یک از این دولت‌ها با این درخواست موافقت نکرده بودند .بعد از انتشار خبر احتمال واگذاری اپل و اعلام این مطلب که مگنا شمار زیادی از کارخانه‌هاي اپل را تعطیل مي‌کند دولت آلمان پیشنهاد ارائه وام را پذیرفت. قرار است با کمک این وام برنامه اصلاح ساختاری اپل به اجرا درآید تا از مشکلات آینده در بخش مالی و فنی جلوگیری شود.
هندرسون مدیرعامل شرکت جنرال موتورز هفته گذشته در مصاحبه ای گفت :جنرال موتورز به اپل و درآمدی که از فروش آن به‌دست مي‌آید، نیاز دارد. وی گفت: با وجود آنکه در سال‌های گذشته اپل مشکلات مالی بسیاری داشت ولی همچنان یکی از پرفروش‌ترین برندهای ما است و حذف آن از جنرال موتورز آسیب بسیاری به اقتصاد ما وارد مي‌کند.
وی تاکید کرد مطالعه برنامه‌هایی که شرکت‌کنندگان در مناقصه ارائه دادند ما را به این جمع‌بندی مي‌رساند که کنسرسیوم روسی – کانادایی بهترین گزینه برای فروش اپل است و مي‌تواند فرصت‌هاي تازه‌ای در اختیار این برند قرار دهد و زمینه‌ساز رشد درآمد و سودآوری آن شود. اما در روز چهارشنبه چهارم نوامبر سال جاری یعنی یک روز بعد از انتشار خبر انصراف جنرال موتورز از فروش اپل وی مصاحبه تازه‌ای با وال استریت ژورنال انجام داد و در این مصاحبه تاکید کرد که از آغاز با طرح فروش اپل مخالف بوده است.
وی گفت: اپل یکی از برندهای شناخته شده جنرال موتورز است و فروش آن مي‌تواند آینده این شرکت را با خطرات بسیاری روبه‌رو کند، خطراتی که پیش بینی آنها از هم‌اکنون غیرممکن است .وی ادامه داد بازار فروش خودرو در اروپا رشد کرده است و این رشد به ما امید مي‌دهد که مي‌توانیم با حفظ اپل سود بسیاری به‌دست آوریم. اپل در اروپا طرفداران بسیاری دارد و مي‌تواند درآمد کلانی برای مالک آن همراه آورد.
منبع:دنیای اقتصاد

کیا اپتیما بخرم یا هیوندای سوناتا ؟

 

مشخصات فنی هیوندای سوناتا ۲۰۰۹

حجم موتور : 2400 سی سی

تعداد سیلندر : 4

نوع موتور : خطی DOHC

تعداد سوپاپ : 16

حداکثر قدرت : 174 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه

حداکثر گشتاور : 227 نیوتن بر متر در 4000 دور در دقیقه

وزن خالص : 1470 کیلوگرم

نوع گیربکس : 5 دنده اتوماتیک ( تیپ ترونیک )

ظرفیت باک : 70 لیتر

نوع سیستم تعلیق جلو : Double wish bone

نوع سیستم تعلیق عقب : Multi link

نوع کمک فنرهای جلو و عقب : گازی

شتاب صفر تا صد : 8.9 ثانیه

حجم صندوق بار : 523 لیتر

میانگین مصرف سوخت : 8.5 لیتر در 100 کیلومتر

 مشخصات ابعادی هیوندای سوناتا ۲۰۰۹

طول خودرو : 4800 میلی متر

عرض خودرو : 1832 میلی متر

ارتفاع خودرو : 1475 میلی متر

فاصله بین دو محور : 2730 میلی متر

امکانات هیوندای سوناتا ۲۰۰۹

رینگ آلومینیومی 16 اینچی(چرخ های اصلی و زاپاس) ، سیستم ضد سرقت (ایموبیلایزر) ، گرمکن صندلی (راننده و سرنشین)، سیستم پخش صوتی MP3 با ظرفیت 6 دیسک، Subwoofer+تیوتر، پورت AUX+I POD+USB،  کنترل سیستم صوتی از روی فرمان ، سیستم تثبیت سرعت (Cruise control،     سنسور دنده عقب، آئینه های برقی،  گرمکن آئینه های بغل،سان روف برقی، صندلی ها و تودوزی تمام چرم، پوشش چرم غربیلک فرمان و دسته دنده ، سنسور نور ( روشنایی چراغهای جلو )، مدیریت پیمایش، آئینه داخلی الکتروکرومیک ، شیشه ها با قابلیت کاهش نور آفتاب (Solar glass)، فرمان با قابلیت تنظيم زاویه و عمق، شیشه های برقی ( هر چهار شیشه)، تهویه مطبوع اتوماتیک، قفل مرکزی همراه با ریموت کنترل

 مشخصات فنی کیا اپتیما

حجم موتور : ۲۶۵۶ سی سی

تعداد سیلندر:۶

تعداد سوپاپ : ۲۴

قدرت :191 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه

گشتاور : 250 نیوتن متر در 4500 دور در دقیقه

مصرف سوخت ترکیبی :9.1 لیتر در 100 کیلومتر

گیربکس : 5 دنده اتوماتیک تیپ ترونیک

وزن خالص : 1431 کیلوگرم

حجم باک : 62 لیتر

سیستم ترمز : جلو و عقب دیسکی خنک شونده

 مشخصات ابعادی کیا اپتیما

طول :4800 میلی متر

عرض : 1805 میلی متر

ارتفاع : 1480 میلی متر

فاصله دو محور  :2720 میلی متر

امکانات کیا اپتیما

کیسه هوا Airbag 10 عدد (راننده ،سرنشین جلو ، جانبی ، پرده ای)،سیستم ترمز ضد قفل ،  EBD ،  قفل مرکزی و ریموت کنترل، کروز کنترل ، فرمان هیدرولیک، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک ، سیستم صوتی و تصویری infinity با قابلیت پخش MP3 ، DVD ،خروجی AUX ، USB ، IPOD ،تنظیم برقی صندلی های جلو ،گرم کن صندلی های جلو ،گرم کن آئینه های بغل ،تنظیم برقی آئینه ها ، آئینه های تاشو برقی،شیشه بالابر عقب و جلو برقی ،سانروف ،کنترل اتوماتیک نور چراغ ها ، مه شکن جلو و عقب ، سنسور پارک،پرده برقی عقب ،رینگ آلومینیومی ، راهنمای روی آئینه های بغل

بقیه در ادامه مطلب

ادامه نوشته

معرفی محصولات سایپا در هفتمین نمایشگاه بین المللی حمل و نقل

به گزارش بازتاب آنلاین، در هفتمين نمايشگاه بين المللي حمل و نقل عمومي كه از 11 تا 14 آبان ماه سال جاري در محل نمايشگاه هاي بين المللي تهران برگزار مي شود، انواع توليدات گروه سايپا شامل خودروهاي كم مصرف و دوگانه سوز، حمل و نقل عمومي، خودرو‌هاي سنگين، خودرو‌هاي تجاري، ماشين‌آلات عمراني و راه‌سازي و خودروهاي مخصوص حمل بار ويژه، در يك هزار متر فضاي باز و 300 متر فضاي بسته به نمايش در مي آيد.
تاكسي صباي دوگانه سوز و خودروهاي ميدي باس F33، كاميونت فوتون با كاربري آتش نشاني، كاميونت آذرسان، رنو ميدلام با دو كاربري تانكر و كمپرسي، كاميون D375 با كاربري ميكسر، كاميون ولوو FM با كاربري برف روب، كاميون كشنده البرز، كاميونت فوتون با اتاق كاروان(توريستي) و انواع كاميون هاي كشنده ولوو و همچنين انواع كاميون هاي كمپرسي، كاميون يورو كارگو MLL180، كاميون كشنده اضطراري، كاميون كشنده جفت ET720، ميني بوس آذر، ون باري آذر، وانت ديزل، وانت شوكا اسپرت و وانت شوكا دو كابين با انواع كاربري از انواع محصولات گروه خودروسازي سايپا است كه در نمايشگاه عرضه مي شود.
فناوري جديد توليد خودرو بويژه خودروهاي دوگانه سوز، توسعه ماشين آلات و تجهيزات حمل و نقل، اصلاح ساختار موتورهاي فعلي و رسيدن به استانداردهاي بين المللي و كاهش آلايندگي از ديگر طرح هاي گروه سايپا است كه در نمايشگاه بين المللي حمل و نقل عمومي و خدمات شهري در تهران به نمايش در مي آيد.
سايپا از نظر تنوع محصولات تجاري و حمل و نقل عمومي رتبه اول كشور را در اختيار دارد.

منبع:بازتاب آنلاین

نرخ فروش برخی خودروهای شاسی بلند در تاریخ 11/8/88

نام خودرو

قیمت(تومان)

ویتارا (دنده ای)

36.000.000

ویتارا (اتوماتیک)

40.000.000

نیسان مورانو

71.900.000

هیوندای سانتافه

53.000.000

کیا سورنتو

49.500.000

کیا اسپورتیج

38.500.000

کیا موهاوی

66.000.000

هیوندای توسان

41.000.000

پرادو(فول)

83.000.000

رونیز

31.000.000

بی  ام و X3

120.000.000

لکسوس RX350 مدل 2009

95.000.000

مقايسه تست خودرو پژو ، سمند و زانتيا

تست سمند : 

- خطوط تا خورده روی سقف (خمیدگی به داخل اتاق) و نیز رکاب (شکستگی پای آدمک) در تصویر پایین راست

 - عملکرد نسبتا خوب ایربگ در تصویر بالا راست

- بالا نیامدن عقب خودرو به دلیل توزیع وزن خودرو

- سالم ماندن ستونها

- خرد شدن شیشه جلو

تست 206:

- تا خوردن ورق سقف به بالا

- سالم ماندن رکاب و درب راننده

- سالم ماندن شیشه جلو

- عدم پرتاب عقب خودرو به بالا

تست زانتیا

- خرد شدن شیشه جلو

- شکستگی درب راننده

- تا خوردن شدید سقف

- شکستگی و تا خوردن ستون جلوی راننده

- شکستن رکاب و له شدگی شدید پای آدمک

- حرکت محور و چرخ جلو به سمت اتاق

- پرتاب عقب خودرو به بالا

- دفرمگی درب عقب

- حتی گلگیر عقب خودرو هم دفرمه شده

با تشکر از دوست عزیزم آقای اسماعیلی در ارسال این تست

خودروهای دو‌گانه‌سوز گران شدند

بازار خودرو در روزهايي كه سرماي زمستاني در راه است رو به ركود پيش مي‌رود. سنت هميشگي در بازار خودرو موجب شده فعالان اين بازار در چنين روزهايي انتظار رونق معاملات را نداشته باشند. هرچند قواعد اين چنيني در حال برچيده شدن از بازار است و تحليلگران بازار براي رونق يا ركود به فصل‌بندي قائل نيستند اما شيوه سنتي مراجعه متقاضيان به بازار خودرو چنين موضوعي را اثبات مي‌كند.

به گزارش «تهران امروز»، فعالان بازار خودرو همه ساله در فصل تابستان، انتظار مشتريان را مي‌كشند و معتقدند افزايش ميل مردم به مسافرت در اين فصل موجب مراجعه به بازار خودرو مي‌شود. آنها بر اين باورند كه مردم تعويض خودرو خود را نيز به اين فصل موكول مي‌كنند البته آنها رونق بازار در روزهاي پاياني سال را هرگز فراموش نمي‌كنند و آن را به رونق در فصل تابستان ارجح مي‌دانند.

در روزهاي پاياني سال كه بازار شب عيد براي تمامي كالاها به راه مي‌افتد، فروشندگان خودرو نيز بازار شب عيد را به همراه افزايش قيمت تجربه مي‌كنند در اين ايام نيز تعطيلات نوروز و مسافرت‌هاي نوروزي توجيه اين رونق شناخته مي‌شود. در اين روزها اما شرايط ويژه‌اي بر بازار حاكم است در حالي كه ركود از راه رسيده است، بررسي لايحه هدفمندكردن يارانه‌ها در مجلس وارد فازهاي جديدي شده است و هراس از حذف سهميه بنزين بازار خودروهاي دوگانه‌سوز را با رونق همراه كرده است. اين خودروها مشتريان فراواني يافته‌اند و قيمت‌شان نيز با افزايش مواجه شده است.

روزهاي آغازين آبان ماه سال جاري اما با ركود و از رونق افتادن بازار خودرو كشور همراه شد. بر اين اساس قيمت انواع خودرو در هفته‌اي كه گذشت، دچار نوسان فاحشي نشده هر چند فعالان بازار پيش‌بيني مي‌كنند در صورتي ادامه ركود كنوني كاهش قيمت برخي از مدل‌ها اجتناب‌ناپذير خواهد بود. البته موضوع بررسي لايحه هدفمند كردن يارانه‌ها در مجلس و برنامه ستاد مديريت حمل‌ونقل و مصرف سوخت براي كاهش يا قطع سهميه خودروهاي پرمصرف نيز همچنان بر بازار خودرو كشور سايه افكنده و به‌طور قطع با تعيين تكليف نهايي اين دو موضوع بازار خودرو كشور دچار تغييرات جدي خواهد شد.

به گزارش ايسنا، هم‌اكنون اغلب خودروهاي بنزين‌سوز با همان قيمت چند هفته اخير خود به فروش مي‌رسند و مدل‌هاي دوگانه‌سوز اين خودروها نيز با تفاوت قيمت بيش از يک‌ ميليون توماني به فروش مي‌روند.

در همين حال كارشناسان پيش‌بيني‌ مي‌كنند، با توجه به افزايش احتمالي قيمت بنزين در آينده نزديك، قيمت خودروهاي دوگانه‌سوز نه تنها طي هفته‌هاي آينده كاهش خواهد يافت، بلکه احتمال گران شدن اين نوع خودروها نيز چندان كم نيست. در همين حال آمار نشان مي‌دهد كه توليد انواع خودروهاي دوگانه‌سوز سواري و وانت در نيمه نخست سال جاري با كاهش نزديك به 35 درصدي مواجه شده است. بر اين اساس مجموع توليد شش ماهه پنج شركت ايران خودرو، سايپا، پارس خودرو، زامياد و بهمن در زمينه خودروهاي سواري و وانت دوگانه‌سوز به رقم 120 هزار و 350 دستگاه رسيد كه نسبت به شش ماه نخست سال گذشته حدود 7/ 34 درصد كاهش را نشان مي‌دهد. همچنين در شش ماه نخست امسال حدود 4/ 20 درصد از كل خودروهاي سواري توليد داخل دوگانه‌سوز بودند كه اين نسبت در مدت مشابه سال گذشته حدود 32 درصد بود.

اما در هفته‌اي كه گذشت، پژو 405 دوگانه‌سوز قيمتي معادل 14‌ ميليون و 700 ‌هزار تومان داشت و مدل بنزين‌سوز اين خودرو نيز 13‌ ميليون و 300‌ هزار تومان به فروش رسيد. قيمت پژو 405 دوگانه‌سوز طي چند هفته اخير نزديك به 400 هزار تومان افزايش يافته كه البته در هفته قبل قيمت اين خودرو ثابت ماند. پارس دوگانه‌سوز نيز با قيمت 18‌ ميليون و 200‌ هزار تومان خريد و فروش شد و در همين حال مدل بنزين‌سوز اين خودرو 17‌ ميليون و 200‌ هزار تومان قيمت داشت. از سوي ديگر از بازار خبر مي‌رسد كه قيمت اعضاي دوگانه‌سوز خانواده سمند طي چند هفته اخير تا حدودي گران شده است. بر اين اساس هم‌اکنون سمند معمولي دوگانه‌سوز قيمتي معادل 14 ‌ميليون و 500‌ هزار تومان دارد و ال‌ايكس دوگانه‌سوز نيز 16‌ميليون و 100‌ هزار تومان خريد و فروش مي‌شود.

سمند معمولي بنزيني هم 13‌ ميليون و 500‌ هزار تومان قيمت دارد. سمند ال‌ايكس بنزين‌سوز نيز طي هفته‌اي كه گذشت، 15‌ ميليون تومان خريد و فروش شد. سورن نيز 16‌ ميليون و 700‌ هزار تومان قيمت داشت اما در هفته‌اي كه گذشت، قيمت پرايد دوگانه‌سوز حدود 100‌ هزار تومان گران شد. اين خودرو در هفته قبل هشت‌ ميليون و 800‌ هزار تومان خريد و فروش شد. مدل بنزين‌سوز اين خودرو نيز بدون تغيير قيمتي خاصي هفت‌ ميليون و 750‌ هزار تومان خريد و فروش شد و مدل‌هاي 132 و 141 آن نيز 250 هزار تومان گران‌تر به فروش مي‌رسند.

زانتيا و ريو دو محصول ديگر سايپا نيز تغيير قيمتي فاحشي را در هفته‌اي كه گذشت، تجربه نكردند. بر اين اساس زانتيا 27‌ ميليون و 500‌ هزار تومان فروخته شد و ريو نيز 13‌ ميليون و 700 ‌هزار تومان به فروش رفت اما پژو 206 تيپ 2 به عنوان يكي از محصولات به نسبت كم‌مصرف ايران خودرو اوايل هفته قبل حدود 200‌ هزار تومان گران شده بود، با اين وجود قيمت اين خودرو در پايان هفته به 14‌ميليون تومان يعني قيمت اوليه آن بازگشت. اين خودرو طي چند اخير نيز افزايش 250 هزار توماني قيمت را تجربه كرده بود. مدل‌هاي صندوق‌دار پژو 206 نيز تغيير قيمتي خاصي نداشتند به طوري كه پژو 206 صندوق‌دار V9 با قيمت 19 ميليون و 500‌ هزار تومان به فروش رسيد و اين محصول در مدل V8 نيز 17 ميليون و 500‌ هزار تومان قيمت داشت. V20 نيز 13‌ميليون و 900‌ هزار تومان خريد و فروش ‌شد.

اما در هفته‌اي كه گذشت، قيمت مدل‌هاي سه‌گانه تندر 90 نيز در بازار داخل تفاوت قيمتي فاحشي را تجربه نكردند به طوري كه تندر 90 در مدل E0 آن حدود 11 ميليون و 200 هزار تومان خريد و فروش شد، در حالي كه مدل‌هاي E1 و E2 اين خودرو به ترتيب 12 ميليون و 500 و 15 ميليون و 300 هزار تومان به فروش رفتند.
هم‌اكنون پيشنهاد متمركز شدن توليد تندر 90 در يكي از كارخانه‌هاي ايران خودرو يا پارس خودرو به وزارت صنايع و معادن ارائه شده كه البته اين پيشنهاد هنوز از سوي وزارت صنايع و معادن و سازمان گسترش و نوسازي صنايع ايران مورد تاييد قرار نگرفته است. در همين زمينه چندي پيش عباس حاج فتحعلي‌ها، معاون بهره‌برداري و نوسازي سازمان گسترش و نوسازي صنايع ايران گفت كه اميدوار است پيشنهاد تمركز توليد تندر 90 اجرايي نشود، چرا كه اين پيشنهاد با وجود داشتن مزايايي اما مضراتي مانند خدشه‌دار شدن بازار داخلي تندر 90 را به همراه خواهد داشت. وي همچنين اظهار اميدواري كرده بود كه با حل مشكلات بين دو خودروساز ايراني با شركت رنوپارس زمينه براي افزايش تيراژ توليد تندر 90 و كاهش هزينه توليد اين خودرو در كشور فراهم شود.
 
منبع : تابناک

گل بخرم يا هيوندا ورنادستي؟

مشكلات به وجود آمده در تامين قطعات دو خودرو گل و هيوندا ورنا دستي در سال جاري موجب شد تا شركت كرمان موتور مونتاژ كننده اين دو خودرو خروج آنها از خط توليد را در برنامه كاري خود قرار دهد اما پس از گذشت چند ماه مشكل ورنا برطرف و مقرر شد اين خودرو در خط توليد باقي بماند اما گل با توجه به شدت گرفتن مشكلات تا اواخر سال جاري از خط توليد خارج و محصول جديد ديگري جايگزين آن خواهد شد.

امروز در ستون حق انتخاب دو خودروي هيوندا ورنا و گل محصول مونتاژي در كرمان موتور را با يكديگر مقايسه كرده و انتخاب را به شما واگذار مي‌كنيم. گل كه تنها سه سال ميهمان خط توليد شركت كرمان موتور بوده داراي موتور 1800 سي‌سي است كه به واسطه آن مي‌تواند 100 اسب بخار قدرت توليد كند اما هيوندا ورنا از موتور 1600سي‌سي بهره مي‌برد كه خروجي آن پنج اسب بخار بيشتر از رقيب آلماني خود است. از سوي ديگر و با توجه به حجم بالاي گل نسبت به هيوندا شما با اين خودرو در 8/6ثانيه زمان به شتاب صفر تا صد خواهد رسيد در حالي كه با هيوندا ورنا بايد 11 ثانيه زمان براي رسيدن به اين شتاب زمان صرف كنيد. همچنين شما با گل مي‌توانيد رانندگي تا مرز 220كيلومتر در ساعت را تجربه كنيد در حالي كه پشت فرمان هيوندا ورنا تا سقف 175كيلومتر در ساعت مي‌توانيد پدال گاز را بفشاريد. اما نگاهي به ميزان مصرف سوخت اين دو خودرو نشان‌دهنده آن است كه هردو مصرفي برابر دارند. اين دو خودرو در هر صدكيلومتر در سيكل تركيبي مصرفي معادل 8/7ليتر بنزين دارند. اما از لحاظ تجهيزات ايمني، با توجه به آنكه هيوندا ورنا به ترمز ABS و ايربگ مجهز است نسبت به رقيب آلماني خود در وضعيت بهتري قرار دارد زيرا هيوندا ورنا علاوه بر كيسه هوا (ايربگ) به ترمز ABS نيز مجهز است اما گل تنها از كيسه هوا بهره مي‌برد. در حال حاضر گل با قيمتي برابر با 18ميليون و 200هزار تومان و هيوندا ورنا دستي نيز با قيمت 18ميليون و 800هزار تومان در بازار عرضه مي‌شوند.

منبع:دنیای اقتصاد

سود 93 درصدی بزرگترین خودروساز هند

به گزارش خبرگزاري فارس به نقل از خبرگزاري فرانسه ، ميزان سود خالص اين شركت كه بخش زيادي از سهام آن متعلق به سوزوكي ژاپن است طي سه ماه سوم امسال به بيش از 7/5 ميليارد روپيه معادل 123 ميليون دلار رسيده است . ميزان فروش اين شركت نيز با 47 درصد رشد به بيش از 5/70 ميليارد روپيه رسيده است .
شركت ماروتي طي بيانيه اي اعلام كرد ، اجراي بسته هاي محرك اقتصادي از سوي دولت هند تلاثير زيادي در افزايش تقاضاي خودرو در بازار اين كشور داشته است . شركت ماروتي نيز قصد دارد با توليد خودروهاي مناسب براي مردم هند كه با درآمد متوسط زندگي مي كنند ، خضور خود را در بازار اين كشور گسترش دهد . بر اساس اين گزارش در حال حاضر 80 درصد خودروهاي خريداري شده در هند با وامهاي بانكي است . سيستم بانكي هند طي ماههاي اخير وامهاي كم بهره و بلند مدت براي خريد خودرو اعطا مي كند . اين شركت 55 درصد بازار خودروهاي سبك هند را در اخيار دارد . ميزان فروش اين شركت در بازار هند در اين مدت با 2 درصد رشد به بيش از 209 هزار دستگاه رسيده است . ميزان صادرات شركت ماروتي به بازار اروپا نيز در اين مدت رشد چشمگيري داشته است . هند با 2/1 ميليارد نفر جمعيت يكي از سريع ترين نرخ رشد بازار خودرو در جهان را در اختيار دارد .


منبع:بازتاب آنلاین

مدل جدیدی از بی ام و BMW

BMW Vision Efficient Dynamics Concept

شرکت خودرو سازی بی ام و یک مدل مفهومی جدیدی را ساخته است. این خودرو دارای سه سیلندر بوده و از موتور توربو دیزل و همچنین موتور هیبریدی بهره می برد.

حداکثر سرعت محدود شده این مدل از BMW برابر با 155 مایل بر ساعت و شتاب 0 تا 100 آن برابر با 4.8 ثانیه است.

مصرف سوخت آن نیز برابر با 3.7 لیتر در 100 کیلومتر می باشد.

 

تصویر جالبی از تزئین یک خودرو

تندر90 پارس خودرو در سطح كيفي بسيار خوب قرار گرفت

روابط عمومي پارس خودرو- براساس آديت C شركت بازرسي كيفيت و استاندارد ايران تندر90 شركت پارس خودرو بدون ايراد مهم ايمني و فني در سطح بسيار خوب قرار گرفت.

دومين خودرو تندر90 اين شركت در آديت C شركت بازرسي كيفيت و استاندارد ايران شركت كرد و توانست كليه مجوزهاي ايمني و كيفي لازم را به خوبي كسب نمايد.
براساس اين گزارش، آديت C يكي از تست‌هاي بلندمدت شركت بازرسي كيفيت و استاندارد ايران است كه در آن، يك خودرو شماره‌گذاري شده 20.000 كيلومتر را در شرايطي متفاوت پيمايش كرده و توسط بازرسين اين شركت مورد ارزيابي‌هاي فني و ايمني قرار مي‌گيرد.
اين گزارش حاكي است مسيرهاي انتخاب شده براي آديت C به نحوي طراحي و تعريف مي‌شود كه تمامي شرايط اقليمي، جغرافيايي و جاده‌اي ايران در آن لحاظ شده باشد و خودروها در شرايط متفاوت مورد ارزيابي قرار گيرند.
براساس گزارش ارسالي از شركت بازرسي كيفيت و استاندارد ايران، ‌دومين خودرو تندر90 شركت پارس خودرو كه در طرح آديت C، مورد ارزيابي ارزيابان اين شركت قرار گرفته و كليه نمرات كيفيت مورد نظر را با موفقيت اخذ نموده است.
منبع:دنیای اقتصاد