آن طور كه نمايشگاهداران خودرو پايتخت ميگويند، مشتريان پس از آنکه در جریان تعطیلات اعیاد قربان و غدیر خم، تا حدی تحریم بازار را شکسته و رونقی البته اندک را به خرید و فروش خودرو دادند، طی هفته جاری باز هم پشت به بازار کرده و در حال حاضر تقاضای خاصی برای خرید خودرو وجود ندارد.
نکته مهمی که طی سه ماه گذشته در بازار خودرو کشور رخ داده، ثبات نسبی منحنی قیمتها، بهرغم نوساناتی است که گاه نصیب بازار شده و تقاضا را در آن کم و زیاد کرده است.
در واقع تحریک تقاضا طی سه ماه گذشته، به نحوی نبوده که منحنی كلي قیمت خودروها را تا حدی چشمگیر و آن چنانی، دستخوش تغییر و تحول کند.
به گفته فعالان بازار، بازگشت رونق به بازار خودرو کشور، موضوعی نیست که به این زودیها رخ بدهد؛ چراکه معمولا بین ماههای پایانی سال، تنها اسفند و آن هم نیمه دوم آن شاهد رونق گرفتن خرید و فروش خودرو میشود و البته در این بین، تعطیلات چند روزه احتمالی و سیاست خودروسازان در عرضه محصول به بازار و همچنین تصمیمات سوختی کشور نیز بیتاثیر در افت و خیز بازار نیست. در واقع هرچه به اسفند ماه نزدیک میشویم، مشتريان بیشتر به خريد خودرو ترغيب شده و در اين بين البته شانس با خودروهاي كممصرفتر بيشتر يار خواهد بود و احتمال گراني آنها نيز ميرود.
جهش یک میلیون تومانی رونیز
نه به خاطر افزایش تقاضا، بلکه به دلیل کاهش عرضه نیسان رونیز به بازار، این محصول طی هفته جاری با افزایش قیمت روبرو و یک میلیون تومان گران شد.
رونیز که جزو محصولات شاسی بلند پارسخودرو به حساب میآید و خط تولید آن چندی پیش به زاگرس خودرو انتقال یافت، طی یکی دو ماه گذشته شرایط تولید مناسبی را نداشته و احتمالا به همین دلیل با کاهش عرضه و افزایش قیمت مواجه شده است.
این محصول در حال حاضر با توجه به آنکه نرخ کارخانهای آن نیز توسط پارسخودرو افزایش پیدا کرده، با قیمت 32 میلیون تومان در بازار خرید و فروش میشود.
گرانی رونیز در شرایطی است که سایر محصولات پارسخودرو تغییر قیمت خاصی را در این هفته تجربه نکردند، به نحوی که در حال حاضر ماکسیمای اتومات با نرخ 39 میلیون و 300 هزار تومان به فروش میرسد و مدل دنده ای این محصول نیز نرخی برابر با 35 میلیون تومان دارد. مگان اتومات و دندهای نیز به ترتیب با قیمت 32 و 26 میلیون و 500 هزار تومان خرید و فروش میشوند. اما نگاهی هم به بازار سایپاییها بیندازیم.
سه محصول این شرکت طی هفته جاری، هم مسیر با روند کلی بازار حرکت کرده و تغییر قیمت خاصی را تجربه نکردند.
ريو كرهاي مونتاژي سایپا در حال حاضر با نرخ 13 میلیون و 500 هزار تومان به فروش میرسد و زانتیا نیز 27 میلیون 300 هزار تومان قیمت دارد.
همچنین پراید پرتیراژترین خودرو کشور نیز در حال حاضر با نرخی برابر 7 میلیون و 750 هزار تومان در مدل بنزینی و معمولی خود به فروش میرسد.
كمي ارزاني براي پارس
این هفته پژو پارس معمولي تنها خودرویی بود که طعم ارزانی را چشید و قیمت آن در هر دو مدل بنزینی و دوگانهسوز، کاهش یافت.
در حال حاضر پارس بنزینی معمولی قیمتی برابر با 17 میلیون و 100 هزار تومان دارد و نوع دوگانهسوز آن نیز یک میلیون تومان گرانتر، خرید و فروش میشود.
پارس، خودرويي پرمصرف محسوب ميشود و هيچ بعيد نيست اين موضوع در افت تقاضا و كاهش قيمت آن تاثيرگذار باشد.
افت قیمت پارس در شرایطی است که پژو 405، هفته ای با ثبات را به انتها رساند و منحنی قیمت آن تغییری خاص را احساس نکرد.
این محصول هماكنون با قيمت 13ميليون و 150 هزار تومان در مدل بنزيني به فروش ميرسد و نوع دوگانهسوز آن نیز قیمتی برابر با 14 میلیون و 700 هزار تومان دارد.
همچنین پژو 206 نیز در مدلهای تیپ 2 و صندوق دار خود تغییر قیمت خاصی را در این هفته تجربه نکرد.
هماکنون 206 تیپ 2 با نرخ 14 میلیون تومان به فروش میرسد و در میان مدلهای صندوقدار آن نیز، v9 نرخی برابر 19 میلیون و 500 هزار تومان داشته و V8 نیز با قیمت 17 میلیون و 500 هزار تومان خرید و فروش میشود.
اما در حالی که ايرانخودروييها قصد دارند با عرضه روآی سال، سروسامانی به بازار روآ بدهند، از بازار خبر ميرسد که هنوز هم روآ در ميان مردم اقبالي ندارد و بازار آن چنگي به دل نميزند، روآ جزو معدود خودروهاي بازار ايران به حساب ميآيد كه قيمت بازار آن از نرخ كارخانهاياش ارزانتر است. اين محصول هماكنون با قيمت 8ميليون و 350 هزار تومان در مدل بنزيني خريد و فروش ميشود و نوع دوگانهسوز آن نیز 8 میلیون و 750 هزار تومان دارد.
بازار راکد وارداتيها
سري هم به بازار خودروهاي وارداتي بزنيم. بازاري كه آسياييها آن را قرق كرده و ركود در آن، بيش از حالتي كه در بازار خودروهاي داخلي وجود دارد، مشاهده ميشود.
به هر حال نرخ بالاي اين محصولات، خود دليلي محكم براي كاهش تقاضاي خودروهاي وارداتي به حساب ميآيد.
آن طور كه فعالان بازار ميگويند هماكنون هيونداي آزرا نرخي برابر با 51ميليون و 500 هزار تومان داشته و هموطن آن يعني سوناتا نيز با قيمت 41ميليون و 500هزار تومان به فروش ميرسد. سانتافه، محصول شاسيبلند هيوندايي نيز در مدل فول خود قيمتي برابر با 53ميليون تومان را دارا است.
همچنين سراتو محصول توليدي رقيب و هموطن هيوندايي يعني كياموتورز نيز در حال حاضر با نرخ 29ميليون و 500 هزار تومان خريد و فروش ميشود و سورنتو شاسيبلند كيا نيز قيمتي برابر با 49ميليون و 500 هزار تومان دارد. از گروه تويوتا نيز، مدل كمري GLX كه بازار مناسبي را در ايران به خود ميبيند در حال حاضر با قيمت 48ميليون و 500هزار تومان به فروش ميرسد.
منبع: دنیای اقتصاد