پرايد يا مينياتور؟(مشخصات فنی+عکس)

.jpg)
هرچند كه پرايد و مينياتور به نوعي پدر و پسر به حساب آمده و روابط ژنتيكي با يكديگر دارند، اما امروز اين دو ميهمان ستون حق انتخاب ما شدهاند تا با مقايسه فني آنها شما بگوييد، كدام يك مناسبتر است. پرايد حجم موتوري 1400 سيسي دارد كه به واسطه آن 63 اسب بخار قدرت توليد ميكند. در حالي كه مينياتور به دليل بهرهگيري از موتوري 1500 سيسي توانايي توليد 80 اسب بخار قدرت را دارا است البته آنطور كه بهنظر ميرسد ماهيت موتوري اين دو جداي از هم نيست و در واقع موتور مينياتور بهينه شده موتور پرايد به حساب ميآيد.
هرچند شايسته نيست پسر از پدر در راه رفتن پيشي گرفته و جلوتر برود، اما به هر حال مينياتور از شتاب و سرعت بيشتري نسبت به پدر خود پرايد بهره ميبرد به نحوي كه پشت فرمان آن ميتوان تا 200 كيلومتر در ساعت گاز داد در حالي كه جناب پدر، حس سرعت گرفتن بيش از 180 كيلومتر را (آن هم در مواقعي كه خيلي سر حال باشد) ندارد.
شايد اين يك موضوع خانوادگي ميان پرايد و مينياتور باشد، اما به هر حال اين را هم بدانيد كه همسفر شدن با پسر راحتتر و بيدردسرتر از همنشيني با پدر است؛ چرا كه مينياتور به لحاظ فرم ساخت و امكان بهرهگيري از آپشن ايمني به نام ايربگ ايمنتر از پرايد كه همواره در قعر جدول سطح كيفي خودروهاي داخلي قرار ميگيرد محسوب ميشود. اگر از آنهايي هستيد كه ميزان مصرف سوخت را فاكتوري مهم در خريد خودرو ميدانيد به اين نكته توجه داشته باشيد كه پدر به لحاظ سن و سالي كه از وي گذشته، كمكارتر و پرخورتر است به نحوي كه در هر صد كيلومتر سيكل تركيبي 9/6 ليتر بنزين سر ميكشد. اما پسر در همين سيكل 5/6 ليتر بنزين ميبلعد. در حال حاضر پرايد بهعنوان پرچمدار خودروهاي ارزان بازار ايران با توجه به مدلهاي مختلف قيمتي بين 7ميليون و 800هزار تا 5/8ميليون تومان دارد و سهم عظيمي از فروش كل بازار خودرو كشور را به خود اختصاص داده است. اين در حالي است كه فرزند ناخلف آن، مينياتور قصد ندارد در رنج قيمتي زير 10ميليون تومان با پدر خود همنشين شود و همين حالا كه هنوز به بازار نيامده و با دلالها و واسطهها رفيق نشده است، 10ميليون منهاي 10هزار تومان قيمت دارد و حال در آينده چه سرنوشتي در انتظار نرخ اين محصول به قول سايپاييها، صد درصد ايراني خواهد بود، موضوعي است كه بايد تا اواخر سال آينده منتظر آن ماند.
مشخصات فنی پراید
ابعاد
|
طول |
3615 | |
|
عرض |
1605 | |
|
ارتفاع |
1460 | |
|
فاصله بين محور چرخ عقب و جلو |
2345 | |
|
فاصله مراکز چرخهاي جلو |
1405 | |
|
فاصله مراکز چرخهاي عقب |
1385 | |
|
ظرفيت سرنشين |
5 | |
|
فاصله تا سطح زمين |
160 |
میلیمتر |
|
حجم باك |
37 | |
|
حداقل شعاع گردش |
4/55 | |
موتور
|
مدل |
انژکتوری |
|
نوع موتور |
چهار زمانه بنزینی |
|
تعداد سیلندر |
4 عدد خطی |
|
قطر سیلندر |
71 میلیمتر |
|
نسبت تراکم |
9/7:1 |
|
حداکثر قدرت موتور در 5000 دور در دقیقه |
61/2 اسب بخار |
|
حداکثرگشتاور موتور در 3000 دور در دقیقه |
100/3 نیوتون متر |
|
نوع سوخت |
بنزین بدون سرب با اکتان 92 به بالا |
|
سیستم سوپاپ |
میل سوپاپ در سر سیلندر- تسمه ای |
|
نوع کلاچ |
تک صفحه ای خشک با فنر خورشیدی |
|
گیربکس |
5 دنده |
|
دنده 1 |
با نسبت 3/454 |
|
دنده 2 |
با نسبت 1/944 |
|
دنده 3 |
با نسبت 1/275 |
|
دنده 4 |
با نسبت 0/861 |
|
دنده 5 |
با نسبت 0/692 |
|
دنده عقب |
با نسبت 3/583 |
مشخصات فنی خودروی مینیاتور
|
نوع موتور |
SI MPFI |
|
تعداد سیلندر |
4 خطی |
|
قطر سیلندر |
75.5 میلی متر |
|
تعداد سوپاپ |
8 |
|
حجم موتور |
1500 سی سی |
|
حداکثر قدرت |
78 اسب بخار در 5500 دور در دقیقه |
|
حداکثر گشتاور |
126 نیوتن متر در 4000 دور در دقیقه |
|
استاندارد آلایندگی |
یورو 3 |
|
سیستم سوخت رسانی |
انژکتوری |
|
ظرفیت باک |
41 لیتر |
|
نوع گیربکس |
6 دنده دستی |
|
نوع سیستم تعلیق جلو |
مک فرسون |
|
نوع سیستم تعلیق عقب |
اکسل پیچشی |
|
سیستم ترمز جلو |
دیسکی خنک شونده |
|
سیستم ترمز عقب |
کاسه ای |
|
سایز لاستیک |
70/175R1382H |
|
نوع سوخت |
بنزین |
مشخصات وزن و ابعادی خودروی مینیاتور
|
وزن بدون سرنشین (کیلوگرم) |
1013 |
|
وزن با سرنشین و باک پر (کیلوگرم) |
1347 |
|
طول ( میلی متر ) |
4105 |
|
عرض ( میلی متر ) |
1635 |
|
ارتفاع( میلی متر ) |
1484 |
|
حداقل فاصله تا زمین( میلی متر ) |
160 |
.jpg)

تاریخ تاسیس وبلاگ : 19/11/87